| 2009年1月号 | |||
| 特集 | |||
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| 完成が待たれる諸事業 | |||
| 表紙写真 | |||
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| ■表紙写真説明 第二京阪道路は京都と大阪を結ぶ延長約２８．３kmの道路であり、大阪側の約１６．９kmについて、平成２１年度末の供用開始に向け鋭意事業進捗中。門真ＪＣＴ（仮称）では、近畿自動車道と接続し、広域道路ネットワークを形成することとなり、現在、ジャンクション部の橋脚工事や橋桁架設工事が行われている。 事業主体： 国土交通省 近畿地方整備局 浪速国道事務所 西日本高速道路株式会社 関西支社 枚方工事事務所 | |||
| 巻頭写真 | |||
| ■巻頭写真 中国横断自動車道姫路鳥取線／那覇港における沈埋トンネルの建設／着々と進む緑立つ道／紀の川大堰建設事業／阪神なんば線工事における特徴的な技術の概要と事業への期待／新広島市民球場と雨水貯水池の一体的整備／羽田空港の再拡張事業／旭川紋別自動車道／大武川床固群(富士川水系直轄砂防事業） | |||
| 中写真 | |||
| 目次 | |||
新春随想●未知への投資 国土交通省技監 谷口博昭 新春随想●土木技術とは何か （社）土木学会 会長 栢原英郎 新春随想●新協会の発足を前に （社）日本土木工業協会 会長 葉山莞児 時 評特集・完成が待たれる諸事業企画 本誌編集委員会 中国横断自動車道姫路鳥取線石田雅博・垣下禎裕 那覇港における沈埋トンネルの建設内閣府 沖縄総合事務局 那覇港湾・空港整備事務所 津田修一・吉平健治・宮城三木夫 着々と進む緑立つ道嶋田博文・池田 宰 紀の川大堰建設事業（前）国土交通省 近畿地方整備局 和歌山河川国道事務所長 桑島偉倫 阪神なんば線工事における特徴的な技術の概要と事業への期待阪神電気鉄道（株）なんば線開業準備室 課長 仲田義弘 新広島市民球場と雨水貯水池の一体的整備広島市下水道局 施設部施設課 平田 茂・小笹山秀夫 羽田空港の再拡張事業国土交通省 関東地方整備局 東京空港整備事務所 所長 北山 斉 旭川紋別自動車道国土交通省 北海道開発局 谷本俊充・嘉見誠一 大武川床固群(富士川水系直轄砂防事業）国土交通省 関東地方整備局 河川部 河川計画課 課長補佐 赤沼隼一 その他表紙写真説明・予定目次・back number・編集室 技術者の徒然草（第7回）●降雨による斜面崩壊の機構 鳥取大学工学部土木工学科 教授 榎 明潔 スポットライト●土木史学の成立を目指して 神戸大学大学院工学研究科 市民工学専攻 助教 神吉和夫 会計検査と公共工事（第30回）―私の体験から―会計検査院 望月雄二 技術士・技術士補試験シリーズ（59）●平成20年度 技術士第二次試験問題（必須科目）総合技術監理部門その1 西松建設(株)企画技術部 企画技術課課長 大西徳治 |
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| ■その他 表紙写真説明・予定目次・back number・編集室 | ■技術者の徒然草（第7回） ●降雨による斜面崩壊の機構 鳥取大学工学部土木工学科 教授 榎 明潔 ■スポットライト ●土木史学の成立を目指して 神戸大学大学院工学研究科 市民工学専攻 助教 神吉和夫 ■会計検査と公共工事（第30回）―私の体験から― 会計検査院 望月雄二 ■技術士・技術士補試験シリーズ（59） ●平成20年度 技術士第二次試験問題（必須科目）総合技術監理部門その1 西松建設(株)企画技術部 企画技術課課長 大西徳治 | ||
